Panduan Dasar Belajar Perbaikan Ac Mobil

 

SUMBER :https://www.youtube.com/watch?v=iM3lvEG5WJk

Read More

Tips Cara Mengetahui dan Perbaiki Kebocoran AC Split

Tips Cara Mengetahui dan Perbaiki Kebocoran AC Split

Kami mendapatkan tugas dari customer kami tentang permasalahan AC splitnya yang sering tidak dingin dan selalu isi freon pada saat service (sebelum menggunakan jasa kami). dan ternyata setelah kami periksa ada kebocoran di bagian pentil pengisian Freon.
Dari pengalam tersebut kami akan berbagi tips cara mengetahui dan memperbaiki kebocoran pada AC split.
Cara paling mudah mengetahui titik kebocoran yaitu dengan adanya bekas oli pada titik yang bocor.
bisa juga menggunakan air sabun dan kuas untuk mengecek kebocoran, caranya kuaskan air sabun pada pipa yang dicurigai bocor apabila kelaur gelembung bisa jadi kebocoran terjadi

Bagian yang paling rawan terhadap bocor antara lain :

• Sambungan antara outdoor dan indoor pada bagian double naple, jika kurang kencang menyambungnya rawan sekali terjadi kebocoran, cara perbaikan kencangkanlah kembali dan bila perlu diflaring ulang

• Pada sambungan pipa yang disambung menggunakan las, cara perbaikan las ulang bagian tersebut sampai merata dan dicek ulang kebocorannya

• Pada pentil kran valve Pengisian freon di bagian valve, cara pengecekan oleskan air sabun pada pucuk pentil jika terjadi gelembung maka pentil bocor, cara perbaikan coba kencangkan pentil apabila masih bocor ganti dengan pentil pada ban sepeda motorbisa beli di toko spare part motor. cara penggantian matikan AC tutup  kran valve dengan kunci L, buka tutup pentil pada pengisian AC ganti pentil dengan yang baru setelah selesai buka kembali kran valve dan cek ulang.

• pada evaporator AC baik bagian out dor dan indoor, yang paling sering bocor adalah pada bagian U band, yaitu lekukan pipa yang menghubungkan pipa pipa pada evaporator.

Cara mengetahui dan memperbaiki titik kebocoran pada U band evaporator :
Cara mencari kebocoran pada bagian evaporator sama pencariannya dengan mencari kebocoran pada ban dalam kendaraan anda pada tukang tambal ban.
bila anda ingin melakukan perbaikan ini pertama-tama lakukan proses pump down (memasukan freon kedalam unit outdoor atau melakukan cara bongkar pasang ac split.

Proses pump down dilakukan bila freon dalam sistem masih ada, tetapi bila sudah tidak ada freon dalam sistem anda tak perlu untuk melakukan pump down.
setelah indoor terlepas dari bracket buka tutup indoor lalu buka beberapa baut pada bagian komponen pcb dan lepaskan socket fan motor, socket motor swing, socket sensor led display, socket thermistor dan lepaskan kabel ground/arde yang menuju bagian evaporator.

Setelah box komponen pcb anda lepaskan buka evaporator.
evaporator ada yang dibaut pada body indoor atau hanya dikunci dengan cara menjepitnya dengan body indoor.
angkat bagian kiri terlebih dahulu lalu kemudian lepaskan dengan cara perlahan-lahan dan jangan lupa buka klem yang mengunci pada pipa dibagian belakang indoor unit.

Setelah evaporator terlepas tutup bagian pipa ukuran 3/8 dengan nepel 3/8 yang sudah dikembangkan ujung pipanya dan pada ujung satunya anda las mati.
pasang nepel 3/8 tersebut lalu dikencangkan dengan 2 buah kunci inggris.
sedangkan pada bagian pipa 1/4 nya anda pasangkan selang manifold, untuk memasukan angin daripompa vakum yang telah anda buat dengan compressor bekas.
bila anda tak mempunyai pompa vakum yang terbuat dari compressor, anda bisa memasukan freon kedalam evaporator tersebut.
tapi cara ini membuang banyak freon bila timbul kebocoran lagi setelah evaporator di las.

Setelah evaporator berisi tekanan oksigen ( 100 - 150 PSI ) lalu celupkan evaporator pada bak ember besar dan perhatikan bagian samping kiri dan kanan untuk melihat kebocorannya.
bila sudah anda temukan letak kebocorannya kemudian angkat evaporator dari bak ember dan buang oksigen yang berada dalam evaporator.
lalu anda bisa melakukan pengelasan pada bagian yang bocor dengan alat las yang anda miliki, atau anda bisa meminta bantuan jasa tukang las karbit yang ada disekitar rumah anda untuk melakukan pengelasannya.
lakukan pengelasan atau penebalan pada bagian samping kiri dan kanan agar evaporator menjadi lebih kuat dari tekanan freon.
setelah selesai melakukan pengelasan periksa kembali dengan cara mencelupkan pada bak ember yang berisi air dan berikan tekanan oksigen dan perhatikan pada bagian samping kiri dan kanan apa masih ada yang bocor?

Jika sudah tidak ada kebocoran, pasang kembali evaporator pada indoor dan pasang kembali indoor unit pada barcket.
setelah nepel indoor dan kabel power untuk outdoor terpasang pada pipa instalasi, lakukan vakum dan isi freon kembali.
atau tambahkan freon bila dalam unit masih terdapat sisa freon.

Perlu Anda Perhatikan

• Hati-hati dalam melepas kabel listrik, pastikan listrik sudah dimatikan
• Gunakan sarung tangan karet dan alas kaki
• Hati-hati dalam pembongkaran, jangan terburu-buru dan kasar

sumber : http://www.tipsrawatrumah.com/2015/07/tips-cara-mengetahui-dan-memperbaiki.html

Read More

Pemvakuman, Pengisian Refrigerant

Pemvakuman, Pengisian Refrigerant

Pemvakuman, Pengisian, dan Pembilasan

1.    Preses pemvakuman (Dehidration/Evacuating Proses)

Pemvacuman merupakan proses yang dilakukan untuk membuat tekanan ruangan tertutup lebih rendah dari pada tekanan atmosfir (1 atm).

Tujuan pemvacuman adalah untuk mengeluarkan dan mengkosongkan kondensabel, non kondensabel gas dari system RAC agar refrigerant dapat bersirkulasi dengan lancar.

Standar proses pemvacuman:

a.    Sistem RAC off.

b.    Selang manifold gauge dipasang pada katup service discharge dan suction kompresor.

c.    Selang ke 3 bagian tengah manifold gauge dipasang katup service pompa vakum.

d.    Pompa vakum on, katup-katup discharge dan suction manifold gauge dibuka.

e.    Perhatikan penurunan jarum manifold gauge sampai menunjukan angka dibawah nol (mendekati -1 Psi), tutup katup discharge dan section manifold, kemudian katup service pompa vacum, baru selanjutnya pompa vakum off.

* Jangan sekali-sekali mematikan pompa vacuum lebih dahulu baru kemudian menutup katup discharge dan suction manifold gauge karena dapat menyebabkan udara luar masuk ke dalam system.

2.    Metoda Pengisian Refrigeran (Refrigeran Charging)

Metoda pengisian refrigerant ada 4 macam:

1. Mengisi uap refrigerant pada sisi tekanan rendah.
2. Mengisi cairan refrigerant pada sisi tekanan tinggi
3. Mengisi uap refrigerant berdasarkan berat (jarang dipakai)
4. Mengisi refrigerant berdasarkan arus pada name plat.

Mengisi refrigerant ke system dilakukan setelah proses pemvacuman. Metoda persiapan dalam pengisian refrigerant umumnya yaitu:

1. Katup tabung refrigerant dihubungkan dengan selang bagian tengah manifold gauge.
2. Sambungkan selang sisi tekanan rendah (warna biru) ke katup service pada sisi tekanan rendah.
3. Membuka katup manifold gauge lalu buka katup tabung refrigerant secara setahap demi setahap (lihat pressure gaugenya), dengan system dalam keadaan hidup, samapai temperature yang diinginkan tercapai.
4. Tutup tabung refrigerant terlebih dahulu dilanjutkan dengan menutup katup manifold gauge.
5. Melepaskan selang manifold gauge dari katup service dan katup tabung refrigerant.
6. Pengisian selesai.

3.    Metoda Pembilasan (Purging)

Tujuan purging adalah untuk membuang atau mengeluarkan udara dalam system pemipaan RAC.

Proses purging adalah sebagai berikut:

1. Buka cap dari stop valve pipa gas dan liquid pada outdoor unit dengan memutar 2 atau 3 kali berlawanan arah jarum jam.
2. Membuka flare nut dari katup service pada pipa gas dengan memutar 2 atau 3 kali berlawanan arah jarum jam.
3. Membuka gland packing pada stop valve di pipa cair dengan memutar ¼ putaran (90^o).
4. Membuka stop valve pada pipa cair dengan menggunakan kunci L, lalu tutup kembali setelah proses berlangsung selama 3 detik.
5. Udara dalam fan coil unit (indoor unit) akan diekstrasi dengan menimbulkan suara desisan pada katu service di pipa gas.
6. Bilamana bunyi desis berhenti(±30 detik), lalu katup service ditutup kembali.
7. Periksa kebocoran pada sambungan flare nut dengan menggunakan busa sabun.
8. LOnggarkan gland packing pada katup stop valve di pipa gas dengan ¼ putaran (90^o)
9. Buka penuh stop valve pada pipa gas dan cair.

Pasangkan kembali blind caps kedua stop valve.

 

 sumber :  http://pahrezaa.blogspot.co.id/2012/06/pemvakuman-pengisian-refrigerant.html

Read More

CARA PEMASANGAN AC SPLIT

 

TUTORIAL PEMASANGAN AC SPLIT

Read More

CARA PEMASANGAN AC SPLIT

Cara pasang AC(air conditioner) split terlengkap

Selamat datang buat anda yang sudah menyempatkan waktunya buat mampir untuk sekedar ingin tau atau ingin mempraktikan cara memasang AC.
Selamat juga buat anda yang sudah masuk pada tempat yang benar.disini saya akan menjelaskan caranya secara step by step.

Saya akan kasih contoh pemasangan AC ukuran 1/2 pk,3/4 pk dan 1 pk.kenapa saya kasih contoh yang demikian,karena perlengkapan yang di pakai sama yaitu kabel isi tiga ukuran 3×1.5 mm,pipa AC ukuran 1/4+3/8.
 apabila AC yang akan anda pasang ukuran 1.5 pk dan 2 pk perlengkapan yang anda pakai berbeda lagi yaitu kabel ukuran 3×2.5 mm,pipa AC ukuran 1/4+1/2.
ada beberapa hal yang perlu anda siapkan yaitu perlengkapan dan peralatan sebagai berikut :

 a.) Perlengkapan

      1. duck tape atau blebed

      2. bracket out door/blower

      3. isolasi hitam

      4. pipa AC

      5. kabel 

      6. 4 set baut dan 4 set dinabol

      7. viser 5 buah dan baut sekrup 5 buah

      8. klem kabel nomor 8

b.) Peralatan
     1. tang tumpul
     2. bracket out door/blower
     3. 2 buah kunci inggris
     4. obeng + -
     5. palu
     6. tatah
     7. kunci pas 12-13
     8. kunci L kecil
     9. alat pliringan/alat pelebar ujung pipa AC
   10. pemotong pipa AC
   11. mata bor nomor 6 dan 10
   12. mata bor bobok diameter 5 cm
   13. bor listrik beton
   14. meteran
   15. waterpas pendek bermaghnet
   16. waterpas panjang
   17. balpoin
   18. tangga lipat

Itulah perlengkapan dan peralatan yang wajib anda peraiapkan sebelum AC di pasang supaya pada saat pemasangan berlangsung anda tidak pergi keluar untuk mencari perlengkapan dan peralatan yang belum di siapkan.
setelah perlengkapan dan peralatan sudah siap mari kita langsung saja kumpulkan semuanya termasuk AC nya.sebelum kita mulai pemasangan alangkah baiknya kita berdoa terlebih dahulu supaya di beri kelancaran. Amin

langsung saja kita awali,
Langkah pertama :
buka wadah indoor dan kita keluarkan indornya dari wadah dan posisikan  indoor  dengan  posisi tengkurap.

Langkah kedua :
ukurlah dengan meteran dengan cara menempatkan ujung meteran dari pangkal pipa indoor ke pinggir bracket.setelah di ukur lalu di ingat berapa jaraknya dan lepas bracket indoor

Langkah ke tiga :
setelah bracket indoor dilepas lalu balik lagi,buka tutup indoor lalu buka lagi tutup yang ada pada kanan indoor.buka dengan obeng maka akan terlihat seperti ini

 itu adalah tempat pemasangan kabel dan posisi kabel sudah terpasang,yang perlu di ingat saat pemasangan kabel adalah posisi kabel + dan kabel -

AC yang ini merupakan jenis AC yang hanya memasang kabel untuk ke outdoor saja.

karena kabel buat ke listriknya sudah terpasang dari pabrik.

yang satu ini adalah tempat pemasangan kabel yang belum terpasang kabel untuk ke listriknya.simak baik-baik,karena bagi pemula akan sedikit  bingung dengan posisi ini

berikut keterangannya:
N : tempat kabel menuju listrik negatif
1  : tempat kabel menuju listrik positif
N : tempat kabel negatif menuju out door
L  : tempat kabel positif menuju out door


Setelah kabelnya terpasang lalu indoornya di balik lagi lalu kita arahkan pipa indoor,pipa pembuangan mengarah ke atas dan kabel menuju out door. dari pangkal di blebed dengan duck tape sepanjang kira-kira satu jengkal saja.fungsinya supaya bisa masuk pada lubang dinding yang sudah di bobok nanti.

ini contoh gambarnya

  

Langkah ke 4 :

berikutnya pasang bracket indoor.

caranya bracket di tempelkan pada dinding dan di luruskan menggunakan waterpas yang kecil bermaghnet supaya tidak jatuh.setelah lurus lalu kasih tanda menggunakan balpoin  pada lubang bracket di setiap sudut bracket dan di tengahnya juga,berarti ada 5 tanda .

sementara kita lepas bracketnya dan tanda tadi di bor dengan kedalaman 3.5 cm menggunakan mata bor nomor 6.

setelah di bor lalu masukan viser ke lubang bor-boran dan terapkan bracket pada lubang bor tadi .pasang baut sekrup supaya bracket menempel dengan kuat.

kenapa saya pilih menggunakan viser,padahal pakai paku saja bisa.

jadi begini,kalau pakai paku apabila temboknya keras maka paku tidak kuat dan nantinya akan bengkok serta apabila temboknya renyah nanti bracket tidah bisa terpasang dengan kuat.

OK gaes,setelah bracket terpasang kita lihat tadi jarak dari pinggir bracket ke pangkal pipa.misal panjangnya 7cm maka ukur lagi dari pinggir kanan bracket sepanjang 7cm mengarah ke kanan.lalu ujungnya di beri tanda lagi dengan balpoin pada bagian pojok bawah sebelah kanan bracket.setelah itu tinggal bobok menggunakan mata bor bobok sampai tembok tembus/bolong.

inilah contoh gambar dari bobokannya

                                 

Setelah selesai mari pasang indoornya,mari kita simak pemasangan  indoor.

Langkah ke 5.
ambil indoor dan terapkan pada bracket yang tadi telah di pasang.caranya letakkan posisi tangga pas di bawah bracket,lalu ambil in doornya pasangkan pada bracket.adapun cara mudahnya yaitu kabel untuk ke out door di masukan pada lubang terlebih dahulu.setelah masuk tinggal pipanya dimasukin sampai benar-benar terpasang dengan rapat.
Ok .suksea sudah
masih ada beberapa langkah lagi gaes,tetap semangat.agak menguras banyak tenaga memang.
ini hasilnya

Langkah ke 6.
Potonglah pipa AC sepanjang yang di butuhkan.standar panjang pipa biasanya 2m dan maksimal 7m.apabila pipa lebih dari 7m maka freon akan berkurang lebih banyak dan solusinya adalah dengan cara isi ulang freon.
setelah pipa di potong lalu ujungnya di masukin nepel atau semacam baut bagi yang belum mengenal nepel.pliring satu persatu ujung pipa.ada pun contoh gambar cara pliring pipa

Dan ini hasilnya

tujuan pliring yaitu melebarkan ujung pipa supaya bisa diterapkan pada sambungan.
di tahap ini harus sangat berhati-hati karena apabila pliringan tidak center atau terlalu lebar maka ujungnya akan pecah.
total ujung yg di pliring berarti ada 4.lumayan banyak juga.
setelah semua ujung sudah di pliring,mari kita ke tahap berikutnya yaitu mememasang bracket out door.

Langkah ke 7.
Cara memasang bracket out door.namanya juga out door berarti bracket harus di pasang di luar ruangan.kenapa harus di luar ruangan,karena out door/blower adalah sebuah mesin yang bekerja untuk pendinginannya.setiap mesin bekerja pasti mengeluarkan panas dan alangkah baiknya diletakan di luar ruangan.
prtama letakan tangga tepat berada di bawah tempat yang akan di pasang bracket.setelah itu kita ukur berapa panjang lubang dudukan antar kedua baut.misalnya panjang 47cm.
langsung saja ambil waterpas panjang lalu tempel pada permukaan  tembok secara horisontal.ukur sepanjang 47cm dan pakaikan tanda dengan balpoin .
setelah itu bracket kita terapkan di lubang bagian atas pada tanda tadi dan lubang bagian bawah tandai juga dengan balpoin lalu yang satunya lagi demikian.berarti ada 4 tanda untuk pemasangan bracket.
tanda itu lalu di bor memakai mata bor nomor 10.setelah di bor empatnya kira" sedalam panjang dinabol,supaya dinabol bisa masuk.
setelah dinabol di masukan pada bor-boran tadi lalu kencangkan sampai benar-benar terpasang dengan kuat.OK sudah terpasang.
langkah selanjutnya yaitu memasang pipa AC.

Langkah ke 8.
Cara memasang pipa AC.ambil pipa yang tadi sudah di pliring,terapkan ujung pipanya pada sambungan pipa indoor lalu kencangkan nepelnya menggunakan kunci inggris,pakai kunci tersebut dua-duanya karena yang satu untuk menahan dan satunya untuk mengencangkan,begitu yang satunya.perlu di ingat saat nepel dikencangkan jangan sampai terlalu kencang atau tidak kencang bisa mengakibatkan kebocoran freon.
apabila sudah terpasang lalu arahkan ujung pipa ke sebelah kanan bracket caranya apabila pipa terlalu panjang maka pipa di bentuk melingkar.bagian ini harus sangat hati-hati karena pipa tidak bisa menekuk dengan tajam karena apabila pipa sampai terlalu menekuk dapat mengakibatkan freon tidak bisa mengalir di dalam pipa,alias bumpet.solusinya pipa harus diganti lagi dan kembali ke tahap pliring.
setelah itu tempelkan kabel lalu dililit menggunakan blebed sampai ujung pipa dan hasilnya akan seperti ini :

mantap sudah terpasang.meluncur lagi ke tahap selanjutnya yaitu meletakan blower,memasang pipa dan memasang kabel blower.

Langkah ke 9
 Memasang out door dan memasang apa yang untuk ke out door.
caranya angkat dahulu blowernya,gunakan bahu sebagai penyangga beban agar terasa lebih ringan lalu naiki tangganya letakan di bracket tersebut.yang belum terbiasa pasti akan merasakan kesusahan saat meletakan blower ke bracket.paskan lubang bautnya antara bracket dan blower supaya bisa di pasang baut pada tiap sudut blower dan kencangkan.
selanjutnya pasang ujung pipa pada sambungan disebelah kanan blower dengan cara sedikit menekuk pipanya dan arahkan ke sambungan tersebut lalu kencangkan nepelnya begitupun yang satunya demikian.cara mengencangkannya sama seperti tadi.jangan sampai terlalu kencang atau kurang kencang,kalau terlalu kencang pipa akan pecah dan akan mengalami kebocoran.kalau sampai pecah lakukan tahap pliring tadi.
selanjutnya memasang kabel untuk blower,caranya buka tutup di bagian sebelah kanan blower menggunakan obeng plus.pemasangannya sama seperti saat memasang kabel di indoor.biasanya warna coklat untuk kabel positif,warna biru untuk kabel negatif dan kuning untuk kabel ground.
ada juga contoh gambarnya gaes,simak yuk.

setelah kabel terpasang lalu tutup lagi.

sekarang tinggal membuka freon.caranya buka tutup pengaman sebelah kanan nepel.terdapat 3 tutup pengaman,lepaskan semua dengan kunci inggris.setelah itu ambil kunci L,cari kunci yang pas lalu masukan kunci pada jalur pipa yang kecil dan putar ke kiri alias kendorkan seditlkit selama 3detik lalu tutup lagi.lalu tekan pentil yang ada di jalur pipa besar sampai tekanan benar-benar kecil.cara ini untuk mengeluarkan udara yang ada di dalam pipa supaya isinya tergantikan dengan freon.kendorkan lagi sampai pol,sampai mentok sehingga freon mengalir semua di pipa kecil terus gantian membuka pipa yang satunya lagi yaitu pipa yang besar.sampai pol juga.

tutup pengaman tadi yang dilepas lalu pasang lagi seperti semula.

ada juga gambarnya saat membuka freon

Langkah ke 10
memasang kabel listrik.caranya apabila sudah terpasang stop kontak maka tinggal pasang jek saja.pada saat memasang kabel jek,warna kabelnya bebas kecuali warna kuning tetap di posisi ground.stelah terpasang lalu tancapkan ke stop kontak dengan membaca doa supaya AC langsung menyala dan bekerja dengan lancar.
apabila terdengan suara "bip" maka AC sudah menyala.tinggal kabel listrik di klem supaya lebih rapi.
program remot terlebih dahulu.yaitu tombol mode di posisi cool,suhu di posisi paling rendah,fan di posisi cepat.tunggu sekitar 5 detik,apabila out door sudah bekerja dan udara diruangan pasti akan dingin.maka pemasangan AC berhasil.
Selamat dan sukses. 

sumber: https://carapasangac.blogspot.co.id/2016/04/panduan-lengkap-cara-pemasangan-ac-split.html

Read More